Astilleros Ría de Vigo construye un buque eléctrico con más de 24 MWh de baterías para la eólica marina

Astilleros Ría de Vigo construye para Bibby Marine un nuevo buque eléctrico de operaciones para parques eólicos marinos que contará con más de 24 MWh de capacidad de almacenamiento en baterías. El eCSOV (Electric Commissioning Service Operation Vessel), diseñado por la ingeniería naval Seaplace, será el buque de su categoría con mayor capacidad de almacenamiento eléctrico del mundo y estará destinado a prestar servicios durante la puesta en marcha y operación de instalaciones eólicas offshore.
El diseño combina propulsión eléctrica y un sistema de baterías de gran capacidad con motores auxiliares alimentados con metanol. Esta configuración permitirá reducir las emisiones asociadas a las operaciones marítimas de apoyo a los parques eólicos, un ámbito en el que los buques de servicio constituyen una parte relevante de la cadena logística. La embarcación dispondrá además de capacidad para transportar varios miles de toneladas, adaptándose a las necesidades de las operaciones offshore y a los periodos prolongados de trabajo en alta mar.
El proyecto incorpora a la industria naval de Vigo al desarrollo de una nueva generación de embarcaciones vinculadas a la electrificación y descarbonización de la eólica marina. Bibby Marine ya ha trabajado como proveedor en proyectos offshore de Iberdrola, compañía que cuenta con cerca de 3.200 MW eólicos marinos operativos en Reino Unido, Alemania, Francia y Estados Unidos y otros 2.700 MW actualmente en construcción. La fabricación del eCSOV en Galicia refuerza así la posición de los astilleros y empresas de ingeniería de la ría de Vigo dentro de una cadena de suministro internacional que demanda buques cada vez más especializados y con menores emisiones.

















