BlueNewables pone a prueba en Valencia un demostrador solar marino de 1 MW

El primer demostrador precomercial de energía solar flotante marino de España ha completado su instalación en el Puerto de Valencia y comienza ahora su fase de pruebas en condiciones reales de operación. El sistema, desarrollado por BlueNewables con el apoyo de Naturgy, suma 1 MW de potencia y está formado por dos plataformas PV-bos de 500 kW cada una, construidas en el astillero San Enrique de Vigo. Las unidades, denominadas ‘Paiporta’ y ‘Catarroja’, serán sometidas a un programa de monitorización destinado a evaluar su rendimiento y las necesidades de operación y mantenimiento en el medio marino.
La tecnología PV-bos plantea el aprovechamiento de superficies marítimas para instalar generación fotovoltaica en emplazamientos donde la disponibilidad de suelo es limitada o tiene un coste elevado. Su diseño modular, escalable e industrializable busca facilitar la adaptación a diferentes proyectos y abre posibles aplicaciones en puertos, sistemas insulares e infraestructuras costeras.
La fase que ahora comienza en Valencia permitirá obtener datos sobre producción eléctrica, comportamiento de los equipos, incidencias técnicas, costes e integración en instalaciones portuarias. BlueNewables y Naturgy mantendrán durante dos años un intercambio de información técnica, operativa, estratégica y económica para analizar los resultados del demostrador y el potencial de la solución.
El proyecto forma parte de RENMARINAS VALENCIAPORT, iniciativa financiada por el IDAE con fondos europeos NextGeneration EU y concebida como entorno de ensayo para tecnologías renovables marinas. La Autoridad Portuaria de Valencia ha desarrollado para ello una zona que permite conectar, probar y verter a la red la electricidad producida por diferentes demostradores.
La construcción en Vigo de las dos plataformas incorpora además al sector naval gallego a la cadena de desarrollo de una tecnología que podría complementar en el futuro a otras fuentes renovables marinas, especialmente la eólica offshore, y generar nuevas oportunidades industriales para astilleros y empresas vinculadas a la ingeniería naval y energética.



















