El Consejo de Ministros ha aprobado, el pasado 21 de julio, un nuevo Real Decreto para impulsar la descarbonización del transporte y fomentar el uso de combustibles renovables. La norma, promovida por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO), establece por primera vez un marco regulatorio con objetivos hasta 2040.

El texto fija metas anuales de reducción de emisiones y de incorporación de energías renovables para los proveedores de combustibles del transporte por carretera, la navegación de cabotaje y el ferrocarril no electrificado, además de adaptar la normativa española a los objetivos europeos para la aviación. Con ello, el Gobierno busca ofrecer estabilidad al sector y favorecer nuevas inversiones en tecnologías como la electrificación, el hidrógeno renovable y los combustibles sostenibles.

Entre las principales novedades destaca la creación de los e-credits, un sistema que permitirá contabilizar la electricidad renovable utilizada por los vehículos eléctricos y que podrá generar ingresos adicionales para los operadores de puntos de recarga. Además, el Real Decreto fija objetivos de reducción de emisiones del 17,6 % en el transporte por carretera para 2030 y del 30 % para 2040. También impulsa el uso de biocarburantes avanzados, biogás, hidrógeno renovable y combustibles renovables de origen no biológico (RFNBO), con el objetivo de reducir la huella de carbono del transporte.

La norma también refuerza los mecanismos de control y certificación de los combustibles renovables para garantizar su sostenibilidad. Para ello, crea un Sistema Nacional de Verificación que permitirá seguir la trazabilidad de estos combustibles desde su producción hasta su consumo. Asimismo, define las obligaciones de los distintos agentes del mercado e incorpora un régimen sancionador para asegurar el cumplimiento de los objetivos de reducción de emisiones.