Iberdrola ha recibido los últimos monopilotes para su parque eólico marino Windanker, en el mar Báltico. La producción de estas cimentaciones se ha llevado a cabo en la fábrica de monopilotes  del astillero de Navantia Seanergies en Fene (A Coruña) en el marco de su alianza con Windar Renovables. Cada una de las piezas miden hasta 84 metros de longitud, 10 metros de diámetro y pesan hasta 2.100 toneladas.

Las piezas suponen el segundo contrato de monopilotes de la alianza Navantia – Windar para Iberdrola, tras las construidas para East Anglia THREE. En el ámbito de la eólica marina, durante los últimos diez años, esta alianza ha ejecutado trabajos para Reino Unido, Alemania, Francia y Estados Unidos, estableciendo una colaboración estratégica que supera los 1.000 millones de euros en encargos.

El pedido forma parte del acuerdo marco al que las compañías llegaron en verano de 2021 para la fabricación y el suministro de cimentaciones tipo monopilote XXL. La alianza reforzó el papel tractor de Iberdrola en la industria local, y dotó de estabilidad y certidumbre al consorcio Navantia-Windar para construir una fábrica de este tipo de piezas en los terrenos del astillero de Fene. Se trata de las piezas más demandadas en el sector de las cimentaciones marinas fijas.

Las actuaciones en esta fábrica han supuesto la inversión de 36 millones de euros para la adaptación de una nave que permite curvar chapa de gran espesor y de hasta 12 metros de diámetro, nuevas cabinas de pintado y zonas de almacenamiento para producto terminado, así como la incorporación de equipos de última tecnología necesarios para la fabricación.

Parque eólico marino Windanker

El parque eólico marino de Windanker, se localiza en aguas alemanas y forma parte del Hub que Iberdrola está construyendo en el Mar Báltico. Cuando entre en funcionamiento, en 2026, contará con una capacidad de 315 MW a través de turbinas de nueva generación con una potencia unitaria de aproximadamente 15 MW. De este Hub también forman parte los parques Wikinger (350 MW), ya en operación, y Baltic Eagle (476 MW), que recientemente también fue puesto en marcha. Sumarán más de 1.100 MW de potencia instalada y una inversión conjunta de 3.500 millones de euros.

“Esta entrega es una muestra más de la vocación tractora de Iberdrola con el tejido industrial español. Llevamos más de 10 años impulsando la generación eólica marina en el mundo y siempre tratamos de desarrollar todos nuestros proyectos, además de con industria local, con empresas españolas y con acuerdos a largo plazo, lo que aporta estabilidad, visibilidad internacional y certidumbre a nuestros proveedores, generando actividad y puestos de trabajo de forma sostenida”, afirma Álvaro Martínez, director de eólica marina de Iberdrola. 

Parque eólico marino East Anglia THREE

En paralelo a la finalización del proyecto de Windanker, Navantia Seanergies y Windar Renovables trabajan actualmente también para Iberdrola en la fabricación de monopilotes para el parque eólico marino East Anglia THREE (EA3), ubicado en aguas del Reino Unido. Éste formará parte del complejo East Anglia Hub, que alcanzará los 2.900 MW de capacidad instalada. En el marco de este proyecto, la alianza Navantia-Windar construye 45 monopilotes en Fene, mientras que Windar Renovables fabrica las 95 piezas de transición en su planta de Avilés (Asturias).

Iberdrola puso en marcha su primer parque marino, West of Duddon Sands, en 2014 en Inglaterra. Hoy esta tecnología supone uno de sus mayores vectores de crecimiento. La compañía impulsa la eólica marina por todo el mundo y cuenta con una sólida cartera de proyectos en Estados Unidos, Reino Unido, Francia y Alemania, además de en Australia y Japón. A cierre del primer semestre de 2025, cuenta con más de 2.470 MW de capacidad instalada en eólica marina, con previsión de aumentarla hasta los 6.500 MW en 2030 gracias a importantes inversiones en todo el mundo.