La empresa gallega Willbö Engineering ha presentado en Vigo los resultados y la demostración en operación del sistema CAPCO₂, una innovadora tecnología para la captura y valorización de CO₂ a bordo de buques, desarrollada junto a Soermar en el marco del PERTE Naval – Proyecto Tractor TECNAVAL 2025.

Este desarrollo sitúa a Galicia y a España a la vanguardia de la descarbonización marítima internacional, al aplicar por primera vez en la industria naval una técnica de absorción con aminas, ya validada en tierra, capaz de capturar el dióxido de carbono procedente de los gases de escape de los motores marinos.

El prototipo tipo skid, diseñado por Willbö, puede integrarse tanto en buques existentes como en nuevas construcciones, y los ensayos realizados en el Puerto de Vigo han demostrado una eficiencia de captura de hasta el 90% del CO₂ emitido. El proyecto ha incluido pruebas con emisiones reales de motor marino y la validación de un prototipo compacto, modular y optimizado en peso y volumen, lo que facilita su escalabilidad y certificación.

Willbö Engineering prevé iniciar en 2026 la fase de fabricación industrial del sistema, que incluirá su validación a bordo del primer buque y el desarrollo de versiones adaptadas a distintos tipos de embarcaciones.